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- O Google documentou quais mudanças ocorrerão na próxima versão do Android Automotive.
- O Android Automotive 24Q4 apresentará recursos como suporte multiusuário simultâneo, atualização de design de mídia e muito mais.
- Não está claro quando os carros que executam esta versão do Android Automotive realmente aparecerão.
Embora o Android Automotive OS seja projetado para carros, ele é atualizado com bastante frequência pelo Google. Na verdade, a empresa lança uma nova versão do sistema operacional quase todo trimestre. A versão mais recente baseada no Android 15 acaba de ser lançada e inclui uma grande melhoria no suporte multiusuário, uma nova maneira de acionar o emparelhamento Bluetooth e algumas atualizações de interface do usuário.
Suporte multiusuário simultâneo no Android Automotive
A primeira grande mudança é uma versão inicial de um recurso chamado Multiusuário Simultâneo. Multiusuário simultâneo é um modo que permite ao Android Automotive oferecer suporte a dois usuários totalmente independentes ao mesmo tempo, cada um com sua própria experiência de IU dedicada. Por exemplo, um passageiro no banco de trás poderia iniciar suas próprias atividades e obter acesso total à interface do usuário na tela à sua frente.
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O suporte simultâneo para vários usuários na versão mais recente do Android Automotive parece uma extensão lógica do suporte para vários monitores que o Google introduziu na plataforma com a atualização do Android 14 do ano passado. Com o Android Automotive capaz de funcionar em vários monitores, o suporte multiusuário simultâneo permite que cada monitor atue essencialmente como uma instância independente do sistema operacional.
Para contextualizar, quando o Google anunciou pela primeira vez o suporte a vários monitores no Android Automotive no ano passado, ele destacou como o recurso poderia ser usado para mostrar o mesmo vídeo na tela principal de infoentretenimento, bem como em dois monitores dos passageiros do banco traseiro. A empresa também sugeriu como os passageiros poderiam ajudar os motoristas na navegação a partir dos displays do banco traseiro. Essas demonstrações ilustram que as telas do banco traseiro foram inicialmente planejadas para complementar o sistema principal de infoentretenimento – uma relação que mudará com a chegada do Multiusuário Simultâneo.
No entanto, o Multiusuário simultâneo não está ativado por padrão na versão mais recente do Android Automotive. Os fabricantes de automóveis têm de explicitamente virar uma bandeira no sistema operacional antes que os proprietários possam usá-lo. Isso faz sentido, pois só deve ser ativado em carros com telas no banco traseiro. Os fabricantes de automóveis podem opcionalmente permitir uma experiência apenas para passageiros, onde não há motorista equivalente, bem como uma experiência no carro, onde cada passageiro só tem acesso a um perfil de convidado. Essas duas configurações fazem sentido para táxis autônomos, embora pareçam experimentais no momento.
O Google tem trabalhado nesse recurso multiusuário simultâneo desde o lançamento do Android 14 no ano passado, embora naquela época o recurso fosse marcado como experimental e não fosse permitido em unidades de produção. Dado que o Google afirma que a versão mais recente do Android Automotive inclui apenas um “MVP inicial [Minimum Viable Product]”Do recurso, porém, está claro que ele ainda não foi concluído, então não tenho certeza se veremos algum carro sendo enviado com ele em um futuro próximo.
Atualização de design de mídia
A nova versão do Android Automotive também traz uma atualização da interface do usuário para o aplicativo de mídia para “demonstrar aos OEMs a melhor experiência e design de mídia do Google”. O Google afirma que esta atualização atualiza a IU do aplicativo nas orientações retrato e paisagem. Infelizmente, a empresa não compartilhou nenhuma captura de tela do novo aplicativo de mídia. A página que documenta o aplicativo Media do Android Automotive ainda mostra a versão atual do aplicativo, então ainda não tenho certeza de como será a nova versão.
O que mais há de novo
O Google diz que agora você pode acionar o emparelhamento Bluetooth pressionando e segurando o botão push to talk (PTT) do veículo. Isso tornará mais fácil emparelhar dispositivos Bluetooth, já que você não precisará mais vasculhar o aplicativo Configurações.
Em seguida, o Google afirma que os carros com localização de celular ou Wi-Fi poderão usar os serviços de geolocalização de fuso horário fornecidos pelo Google Play Services para atualizar o fuso horário. Isso será útil caso você dirija em fusos horários e o relógio do seu carro não seja atualizado automaticamente.
Por último, o Google afirma que atualizou as sequências de texto para assistência ao motorista e configurações relacionadas ao ADAS nas configurações de privacidade de localização, e que atualizou as configurações do microfone para serem consistentes com as alterações recentes feitas nas configurações de localização e privacidade da câmera.
Você pode encontrar o completo registro de alterações para a versão mais recente do Android Automotive, chamada Android Automotive 24Q4, abaixo:
Detalhes da versão do Android Automotive 24Q4
Estrutura do carro
- Perfil e relatórios de uso de memória. Perfil de memória do Car Watchdog, que monitora e registra o uso de memória em todo o sistema durante eventos do sistema.
- Suporte multiusuário simultâneo (CMU) AAOS. MVP inicial para multiusuários simultâneos.
UI do sistema e aplicativos principais
- Atualização de design de mídia. Uma atualização da interface do usuário para demonstrar aos OEMs a melhor experiência e design de mídia do Google. Essa atualização afeta as referências de paisagem e retrato do aplicativo Mídia.
- Ativar detecção de fuso horário (LTZP) de localização principal do GMS no setor automotivo. Fornece detecção de fuso horário de geolocalização para dispositivos com conexões celulares ou Wi-Fi. Para saber mais, consulte Detecção de fuso horário do local.
- Atualizações na IU de configurações de privacidade de local. Atualiza a assistência ao driver e strings de texto relacionadas ao ADAS.
- Atualização da página de privacidade do microfone de configurações AAOS. Atualizadas as configurações do microfone para serem consistentes com as alterações feitas nas configurações de localização e privacidade da câmera.
Conectividade
- Bluetooth. Os usuários agora podem acionar o emparelhamento Bluetooth tocando e segurando o botão push-to-talk (PTT) do veículo.
Se você está curioso para saber quais novos recursos o Google introduziu na versão anterior do Android Automotive, também temos uma visão geral das novidades do Android Automotive 15.
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